第四百七十一章 多方技术组合
“要说到技术实力,这三家当中,除了美国能拍着胸脯说他什么都能造之外,还有谁能这样说?rì本?还是英国?虽然我对船舶工业这一行的了解并不算是太多,但我也知道,rì本船舶业,当初是靠人力成本起来的,至于英国,他们的实力是不错,但是这么多年来的经济衰退,最先进的船舶制造业技术,他们未必会有。别忘了,现在还有一个棒子,他们的船舶业,也很强大。”刘东说到。(xhwx6)•(com)
韩国是在rì本船舶业崛起以后,才跟着崛起的。到现在,在全世界货运轮船订单方面,实力也很强劲。但之前无论是刘东还是张亚平,都没有说引进韩国的技术。并不是刘东他们两人瞧不起棒子,厌恶他们,主要是他们的造船行业,要说实力是强大,但要说到技术,那就未必多么的强大了。完全是靠着国家的支持,还有一些机遇,才撑起来的。
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就犹如当年rì本船业兴起,要说到当年rì本人的造船工业能力有多强大,那绝对是扯淡,不过是像现在的华夏一样,依靠廉价的人力成本,把这个市场给撑起来的。只不过到了现在,发展了那么多年,rì本人已经开始向船舶高端行业前行,很多的船舶设备,他们已经把技术给吃透了。所以他们的技术力量,才有参考的价值。
但现如今的韩国,虽然发展的时间也不短,至少要比华夏要长那么一点,但他们也就在近代,更确切的说,应该是在六十年代以后才开始崛起的,满打满算,也不过才二三十年。虽然订单很多,并且整体行业实力,在全世界范围内,看起来也很强大,甚至在某种程度上来说,都能算得上是霸主。
可韩国不能和rì本比,在二战的时候,rì本就有一定的船舶建造能力,而那个时候的韩国,仅仅是rì本的殖民地而已。完全没有任何的根基,而二战之后,rì本虽然是战败国,但美国为了用rì本来钳制华夏和苏联,并没有把rì本打压得太狠,虽然军工方面,美国人是绝对不让rì本人弄的,但是民用建造方面,美国人的尺度是放得相当宽的。
大家都知道rì本人是那种对别人狠,对自己同样狠的人,他们既然军事方面不能太过发展,那么就对民用方面发展迅速。船舶建造业,又是rì本的传统项目,他们当然得在这方面上下功夫。所以,到现在rì本发展出了高jīng尖的船舶技术,而韩国还仅仅是在做一些苦力。就像后世的华夏,号称是制造业第一强国,但要说到核心竞争力,那就是个渣。现在的韩国,在船舶制造行业当中,情况其实也和后世的华夏差不多。
所以打一开始,刘东和张亚平就完全忽视了棒子。虽然现在棒子的船舶业,在他们国内都是支柱型产业,但内置不好,考虑都不用考虑。
“照老板你这意思一说,那现在全球造船行业在技术方面有优势的,还能有几个国家?本来美国是一个好选择,但是老板你又把美国直接给忽略掉了,我都不知道该选哪个国家的技术了。”张亚平无奈的说到。
“其实,我们不能老是把目光看向那些强大的船舶工业国家,也可以
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