第二百一十三章:木莲与红莲(大家要好好考试啊!)
(明天高考,不论大学有没有用,能不能学到东西,总是一个需要经历的过程,没有经历过大学的人生是不完美的,嗯嗯,关键是都坚持到现在了,马上就要看到曙光了,舒舒服服的大学生活就在招手啊小的们,想要做什么就能做什么,绝对没人管啊小的们……所以大家今天就先不要看小说了,马上回去好好休息,准备明天的考试,睡得饱饱的!考试一定不要紧张,不要受别人影响,可以带点零食考前吃掉,不要对答案,考完一科,就把这科忘记掉,就像张无忌学太极拳那样,忘掉!(xhwx6)•(com)
我所知道的考生,就只有水空寒一个,在这里祝他明天发挥好!哈叔的读者们一定都能心想事成,小的们加油!今天有水寒的友情戏份啊……加油加油加油加油!加油的亿万次方!)
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车前子号的第一次试飞,并没有做太多的技术xìng动作,因为飞船还必须经过多次的零件调校,细微修改才能够发挥出最好的效果,第一次试飞就以最大的推力飞行,对车前子号会造成很大的损伤。
另外还有一点,就是现在的车前子号上,还有太多的并非自己人的参观者,罗南让他们上船,是为了让他们分享自己的喜悦,但是他可不想把车前子号的各种数据泄lù出去,两艘大致上参数完全相同的飞船,在实际操作中却完全不同,这一切,若是不真正在飞船上感受一番,是不会知道的,也正因为如此,很多的飞船并不怕把飞船的数据告知别人,但是真正在船上,有经验的人,却可以轻易感知到一艘飞船的各项参数。
所以,车前子号第一次试飞,罗南的操纵杆最多只压到了一半。
车前子号的主控系统记录下了这次试飞所发现的很多问题,坐在罗南身边的古帆也全程用自己的思维bō监控着飞船的各项动向,飞船的各项数据都在古帆的大脑之中清晰映射出来。车前子号是古帆所独立设计、构造的第二艘飞船,而且和白帆号不同,就连龙骨都是古帆完全自主建造的,所以古帆对这艘飞船所花费的精力,实际上是最多的。
车前子号试飞完毕之后,古帆就又进入了紧张的飞船的修改和调试之中。
看到古帆那么忙,红莲颇为感慨,他很庆幸自己只是一名船长系的学员,他甚至连驾驶技术都不怎么样。想要样样精通,也不见得不可以,这世界上总是有很多的天才,但是整天把自己逼的那么紧,何必呢?
像他现在这样,做一名纯粹的船长,整天逍遥自在的,不用费太多的脑力,多好呢。
现在的白帆号上船员还不够多,但是白帆号的船员总有一天会多起来的。一个人,一艘单人飞船在宇宙之中飞行,绝对不是王道,人类毕竟不是可以耐得住寂寞的生物,一艘飞船就是一个小社会,是可以维系人类生为人类,而不会把自己逼疯的最终防线。
事实上,现在也正是这样的,包括铜先生的铜钗号在内,即便那些人记住的,往往都是飞船和船长的名字,但是他们都有着自己最优秀的团队,这一个团队合起来,其实才是真正的铜先生,而并非铜先生一个人。
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