第五百六十二章 国产汽车钢
看过了酷木矿场大规模开采,众位国内汽车厂家领导纷纷赞不绝口。
当天在矿场吃了顿山野风味的大餐,众人心满意足返回钢铁城。
第二天,他们又参观了钢铁厂。
远远站在安全距离外,身上穿着防热服,远远看见炽热的钢水从巨大钢包内倾泻而下,溅起一片火星,一些火星甚至落到二十米以内,众人脸上都显出惊惧之色,惊呼连连,赶忙后退。
钢铁厂日冶炼钢铁达五万余吨,各种高炉、冶炼设备体积均非常庞大。一个车间就如同一座巍峨的城堡,无法像特钢厂那样将整个冶炼环节全部用隔热材料包裹,安全防护远不如特钢厂那么完善。
现场参观视觉效果固然是非常壮观,可也存在着一定的危险性。
滚滚热浪,逼得人不断后退,许多人额头的头发都被烤得焦枯卷曲,汗水像水一般往下流。
这里的环境连呼吸都变得不畅,不适宜慢慢解说,等大家略微看了一下,钢厂接待人员就带领大家离开了冶炼车间,来到隔壁的连铸车间。
这里的环境并不比冶炼车间好多少。
虽然不像冶炼车间那样热浪滚滚,可仍带着红色火焰的钢铁依然散发着高温,表面不时因空气中的氧而突然亮起点点刺目的刺目光芒,感觉很是不适。
钢胚从保温室拉出,送到连铸生产线。
趁着温度尚高,胚体还软,像流水一样在连铸机上进行辗轧。每一次辗轧,都伴随着无数的火星飞溅,将周边数米的水泥地面灼烧成一片焦黑。
经过初轧、中轧等多道工序,在不同模具的作用下,钢胚变成一块块厚薄不一的钢带、钢板、钢管等各种型钢。
“连铸优于传统模锻的地方在于可以通过结晶器、二次冷却等方式,有控制地促使其快速冷却,从而获得微观组织细密、均匀的钢材,极大地提高钢材的机械性能。
通过连铸,钢材的回收率可以达到百分之九十九点三以上,极大地减少了浪费。
它另一个优势,是工厂占地面积小、生产效率高,国外已经普遍采用。
它的技术关键是控制,其中每一个环节都需要非常精确地控制,稍有错误,就无法保证整批钢材的性质一致,降低钢材机械性能,甚至变成废钢。
因此,钢包内部监测设备、连铸线监控设备是连铸生产线上最关键的部件。如何保证这些检测设备,在极高温度下稳定的工作,是决定连铸线等级的核心技术。
我们这套连铸线,所有检测设备都是自制,可以耐受1800摄氏度高温,而能长期稳定工作,提供准确可靠的数据,才保证了连铸线的可靠运行……”
连铸车间内轰鸣声震耳欲聋,巨大的声响震得人心跳加快,所有人都不敢久待,匆匆看了一下就退到厂房外,听接待人员详细讲解这套连铸生产线的先进程度。
例如它的重要运动部件,都更换了钢铁城自制的高强度合金钢,其使用寿命不但比国内高出数倍,就是比国外
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