第十卷 四海征伐 第四章 海洋帝国
但只要将所有东西星度和南北星度确立。(电脑阅读net)在平面地图还是可以使用的在航行中依靠星象图和灯塔纠正可以很清楚告诉人们现在到了什么地方对制定出的地图准确性也有很大的提高如果是聪明人完全可以在航海中从星度线和天象图的差异中现大地不是平面的。很可能是球状。但那不是刘协的事情。(xhwx6)•(com)
江东船舶集商社在制造出嵩山级海楼船后一直尝试制造出更大更好更加坚固的海楼船。在举行战略会议地时候他们也带来了最新的设计图这是在十五年惨痛教训和不断失败后提出的最新设计图。
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刘协眼睛一扫就觉的很不错新设计图抛弃了传统的平底船设计思路开出更有利于海洋航行的尖头船而为了保持平稳船体后半部分又回归平底船保留了三帆设计增加了三角纵帆和尾帆可以让船在逆风中改变风角航行增加了水密仓壁结构的设计整艘船全长九丈六尺(二十九米左右)并没有过多向六层楼上扩展而是降为三层楼船船前体有两层楼楼上为甲板船的后体上设计了三层楼体很大程度扩宽船体来提高容量可能是他们也现木结构下船的楼层越高在海洋中航行地危险就越大。
无论怎么说这艘船比刘协最初想象的要先进或许帆的设计还是不够巧妙但已经可以向明朝那样进行远航了。
十五年啊每年消耗统帅府三千万钱集中了六名大汉及其稀有的船舶制造学者和二十多名良匠、四百多名大匠最终还是交出一份让刘协稍微满意的答案实际上刘协也清楚能够有这种成果应该算是非常不错了。
现任江东船舶集商社的总社长朱据见刘协脸色冷淡急忙说道:“这是江东船舶试制出地六十多个船型中最稳定地一艘两年前试制出来目前在这个样船上根据统帅府的要求我们设计了六种不同适用面地船暂时命名海箭船有先登型的、蒙冲型、赤马型和楼船型四种战舰还延伸了一种商船和一种商战皆宜的海马船。”
刘协看了看朱据重新递交过来地设计图六张图变化都不大。就是大小差距很大或者有楼无楼的区别道:“以后将商船定为船战船定为舰凡是海洋战船中的先登型的船只就定为先锋舰。蒙冲型的船只就定为冲击舰赤马型定为迎风舰楼船型定为主战舰。”
复与统帅府地参谋总祭贾诩说道:“朕这么改名称不是简单为了让名字顺口而是形成编制。四种舰在水战或者海战中作用都不相同将领指挥的时候也要清楚自己是什么类型的船只该挥什么作用海战以后肯定会出现现在只能根据大汉的水战经验来制定日后现不妥可以再修改目前就仍然维持四舰分类吧算上登6舰就是五种分类。以后涉及要设计新舰地先想清楚它在海战中处于什么地位。什么作用设计的要专业化点不要设计一种之后再去扩展成不同类型虽然这些改造设计之间差异很大但朕看来并不能完全承担各个舰型应有的责任。至于海箭船朕认为更适合向主战舰的方向展江东船舶回去继续修订设计方案。”
他说这话时的语气非常重贾诩和朱据都感到阵阵心悸最窘迫的是朱据。花费了大汉帝国四亿五千万钱却没有造出一艘
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