第19章 龙的天空
此在多数时候,需要携带3具副油箱,以获得足够的航程与滞空时间。
由此导致的最为直接的问题,就是副油箱与弹药的冲突。
三角翼的最大问题,就是没办法设置太多的重载点,翼下挂载点数量相对偏少。
更加要命的是,“战-10”为了获得更快的速度,机翼相对厚度仅3%。
结果就是,因为机翼的结构强度不够,所以没办法设置翼尖挂点。
一架最大起飞重量超过了22吨的中型战斗机,竟然只有9个外挂点,而且位于进气道唇部两侧的是设备挂点,只能挂载质量在150千克以内的导航吊舱与指示吊舱,无法用来挂武器弹药。
也就是说,“战-10b”只有7个武器挂点。
通常,机腹与机翼内侧的三个挂点用来挂载副油箱,机翼外侧的挂点用来挂载质量小的格斗导弹。
如此一来,也就只有机翼中间的挂点能够用来挂载中程空空导弹。
虽然在b型上,采用了复合挂架,理论上一个挂点最多能够挂在3枚导弹,但是实际使用的时候,考虑到进行机动时产生的巨大过载,最多挂2枚导弹,而且很多飞行员并不喜欢复合挂架对飞行包线的限制。
此外,还跟雷达与电子设备有关。
要说的话,就是因为挂载能力不够强,而且空军也从来没有把“战-10”当夺取制空权的主力战斗机看待,对其最高的要求,也就是能跟敌机格斗,因此在电子设备上显得非常的保守。
“战-10b”至今都没有使用“kk-12a”的能力!
不止是雷达不够好,还跟欠缺数据链设备有关。
按李天凌他们做的测试,“战-10b”能够发射“kk-12a”,不过只能把“kk-12a”当成半主动雷达制导导弹使用。要把这种新式导弹的性能发挥出来,需要改进雷达与装备16号数据链系统。
当然,这也跟“kk-12a”才装备部队有很大的关系。
要说的话,也就只有几支“远征混成联队”的“战-11b”能够使用“kk-12a”,其他战斗机,包括其他部队的“战-11b”都没有这个能力。哪怕加大推广的力度,那也需要不少的时间。
因为“kk-6f”的性能确实不怎么样,所以“战-10”飞行员都不喜欢中程空空导弹。
结果就是,8架“战-10b”都没携带中程空空导弹,各带了4枚格斗导弹。
按照李天凌安排的战术,这8架战斗机的任务,就是跟来犯敌机进行格斗,准确的说是负责对付漏网之鱼。
当然,首先由在高空巡逻的“战-11b”使用“kk-12a”与“kk-6f”对敌机进行远距离拦截。
只是,真正的主力,并非前出的16架战斗机。
在战斗机后方,大约150千米处,一架“指-8c”正在用雷达探测北面的空域,并且通过数据链,把信息发给附近的战斗机。
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