第七百一十三节 湄公河三角洲之谋
相对于越南这样的小国来说, 无异于超级大工程, 运河第一期工程刚刚完工,当地百姓就爆发了大起义,镇压下去后,嘉隆帝任内,在没有进行过修筑。
一直到了他儿子明命皇帝继位第四年(1823年),才再次决定续修这条运河,永济运河二期工程开始,再次大范围征发民夫,用了两年时间,先后完成了二期、三期工程,才彻底修通了这条运河。
运河修通之后,南圻水网连成一片,从西贡可以直达暹罗湾,相当于将同奈河水系向南延伸到了金瓯半岛两次的大海,从越南老统治区同奈可以发兵直达柬埔寨一带。
这本是有利于越南的地势,谁想到运河刚刚修通,越南还没坐享其利的时候,感觉到这条运河严重威胁的暹罗,反而率先利用了这条河流,暹罗战船从暹罗湾直入湄公河流域,爆发了第一次越暹战争(1833年)。
打赢了这场战争后,越南趁势吞并了柬埔寨。可是几年之后柬埔寨大起义(1841到1845年),暹罗再次介入战争,战争过后越南发现无法在暹罗的反对下吞并柬埔寨,从此让柬埔寨回到了同时向暹罗和越南称臣纳贡的时代。
所以越南人真的控制湄公河三角洲不过从1820年代算起,可直到1840年代,这里都是跟暹罗的争夺区域,因此当地情况复杂,有明朝时候就移居这里,依然保持汉文化,被称作明乡人的中国侨民,有被越南政府的柬埔寨人,占城人等当地土著,还有从越南南下的移民。
还没等越南通过运河经营,同化当地民族的时候,法国人就杀到了。
法国人到来之后,在越南人打造的河网基础上,进一步修建了河渠,消解水患的同时,开辟了相当多的土地。法国人通过将土地租给法国人,吸引了大量法国农民来这里投资小农场,也雇佣华人开办大种植园。
由于大明经济的发展,对越南大米出口的推动,法国人投入巨资,在这里修建了大量的堤坝和疏通、灌溉水渠,在法国金融资本的推动下,湄公河三角洲的水稻种植面积从1868年的25万公顷增加到200万公顷,每年出口大米100万吨,折合一千六百多万担,成为大明最大的粮食供应地。
法国人则通过放贷,以当地税收为抵押,每年收获五百多万法郎的利润。殖民地政府通过垄断当地的大米交易,取得了大量财政收入,每年大米贸易带来的收入占殖民地政府财政收入的三分之一以上。
但这里的开发潜力绝不止于此,后世这里养活了越南六七成的人口,还能大量出口大米、橡胶和蔗糖、咖啡等农产品,仅仅这个意义,就是大明不能失去的,因为这里拥有养活大明一半人口的潜力。
可如何取得这里,却是一个技术问题。
直接占领,也不是不可能,但越南人是不会老实的,另外这里的柬埔寨人,占城人等复杂的民族问题,会让这里长期动荡下去。
依靠当地的华人,在这里进行移民和垦殖,一步一步渗透这里,才是最佳的经营手段。至于越南人名义上拥有
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