第四百二十节 败家子(第六更)
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跟美国相互打经济战,都将关税提高到令人发指的程度,不但让齐柏林失去了美国的巨大市场,而且断绝了来自美国的氦气供应。
而杨潮的飞船能提供的氦气产量,只能维持一百艘左右,而且杨潮的飞船去挖黄金,显然更有效率,所以也不可能浪费能量来给飞艇生产氦气,所以这个行业几乎没有了前途。
历史又一次回到了老路上,飞机再次战胜了飞艇,占据了天空。
“转型研发飞机吧,我们拥有全世界最优秀的空气动力工程师,有丰富的研发飞行器的经验,研发飞艇的技术,许多还是可以应用到飞机上的。我要求你们,尽快的研发出一款大型的飞机,可以作为运输机和客机的飞机。”
美国人十年之后就能退出b17那种载重两吨的飞机了,拥有丰富技术储备的齐柏林公司,没有道理制造不出来,杨潮养活了这个公司十多年,可不就是为了让他们站在技术的最顶端吗。
好在虽然生产几乎停滞,普通工人都换了其他工作,但是技术人员和研发人员,并没有减少,尤其是大批核心骨干德国工程师,因为现在的德国实在是不好找工作,因此依然留在公司里,让齐柏林的技术力量并没有失散。
但是不生产产品,白养着这些人,无论是索登伯爵还是考斯曼,其实都很不好意思。因为这家公司的最大股东毕竟是杨潮,这等于在白白浪费杨潮的钱,因此这段时间,他们是大量将骨干技术力量借给迈巴赫,让迈巴赫出钱养着他们,利用迈巴赫的经营来养活他们。
现在杨潮说要研发飞机。哪怕过去对飞机多么看不上眼,多么执着的热衷飞艇,他们也没有任何怨言,相反给这些人找到有意义的事情做,他们心里反而舒服了不少。
不过所有人心气都不是很高,第一是他们对飞机确实兴趣不大,第二则是德国的战败,对德意志民族精神的打击实在是太大了,作为一个心高气傲的民族。突然战败,登高跌重,就好像中国人自诩了上千年****上国后,突然被英法日俄等国轮番胖揍,一时间全世界好像有点本事的都可以来打中国一顿,中国人的心里能有心气儿才怪呢。
离开青岛后立刻到了烟台,杨潮要参观一下第一艘航母的情况。
烟台造船业现在有两家大公司,最大的一家是福建会馆造船厂。有权力撑腰,福建帮没有像原本的历史上那样被淘汰。而是一步步做大。
杨潮刚刚到这里的时候,洋人用汽船把中国的帆船已经逼到了绝境,福建帮能在烟台这里,用帆船维持每年500万两的贸易额,等得到了技术和财力支持,他们也开始使用汽船运输的时候。没有道理不发达。
现在从山东到东北的烟台—大连航线,几乎都被福建会馆船队垄断了,他们自己生产轮船,找就淘汰了手里的帆船,从几百吨的
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