世界大战 第七十九
旨诺与夏尔迈在拼命的坚持,但他们的坚持并没能收获尘一成效,情况还在不断恶化,简直是糟透了。
中国人对于那些新占领的进场的改扩建工程已经基本告一段落,而且天空上出现了一种前所未有的新型号飞机。这种飞机的度不能说很快,而且看得出束,续航能力并不是它的强项,但它的机体非常牢固,能以近乎8o度的角度向下急剧俯冲,为了避免生事故,在前翼梁下装有一对俯冲减板,而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减的作用,而这些举措却加强了飞机本身的视觉效果,令人印象深刻并产生恐惧的感觉,此外,也许是故意为之,在机头冷却进气口还装有一个空气驱动的声装置,在俯冲时出类似空袭警报的凄利的尖啸声,在炸弹还没落下以前,已对地面的人的心理造成极大的冲击,加强了打击效果。而且它就像一门会飞的火炮,具有大范围的作战能力和灵活的攻击性,在法军的阵线后方集结的部队也常常在运输途中就遭到了其近乎毁灭性的打击,之前的经验告诉法国的指挥官们,防御的一方如果能迅的调集大量的援兵去填充战线的缺口,那么进攻的一方将很难实现真正意义上的突破,当然,法军之前即便是连这个也是很难做到的,但至少也还存着一丝希望,现在。中国人的飞机颠倒了这个“程序:中国人完全可以利用自行车部队快的挺进,而法军则在自己的防区中举步维艰,他们犹如爬行般的行进度是因为中国空军不停顿的反复空袭所造成的,损失到未必就会很大,却可以打乱所有看似完美的作战计划。而对于早已惊慌失措的法国大兵来说,这些飞机简直就是空中会飞的恶魔,它们挥舞着死神的镰刀,轻而易举地收割着士兵的生命。
为了摆脱中**队的围追堵截,雷诺和夏尔以及其它一些高级军官整整讨论了一个晚上,最后决定全军离开大路,退往束埔寨北部的茫茫群山于密林之中,那里有印度支那当地人的古商路。
当然,所有人都必须轻装。重装备不要了,辐重也必须全部丢掉,至于汽车什么的也无法通行。而且进入山地,行军度也就无论如何都快不起来了。但不管怎么说。中国人的飞机在那里无用武之地。自行车大军倒是还可以继续狂飙突进,但与之配合的汽车就只能停在原地了,换句话说,法国人至少暂时可以喘口气了。
英国人却不愿意和法国人一起钻山沟。在他们看来,这是没有出息的表现,是失败的象征,只有游击队才会这么干。他们搜集了能搜集到的全部汽油,开着法国人的汽车顺着大路扬长而去。英国人抱定了一个信念,既然是要逃跑,当然是越快越好,自个轮子怎么都快过两条腿,走大路怎么都比爬大山要快得多,天上的飞机的确是可怕的,仁他们毕竟还炸不死几个人。后来的事实也证明,英国人的想法的确要比法国人高明得多,他们的确遭到了一些损失,但整个团还是相对完整的回到了泰国。
进入大山之后的法军才现。一场新的噩梦又开始了。所谓的古商路其实根本算不上是一条真正意义上的路,很多地段狭窄得仅能容一人勉强通行,即便是
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