第十五章 向贫困宣战5
下了铁路盈余,民国元年就这么过去了。铁路的工程却还是没有恢复。从开始到停工。连他所计划的第一段也没有修好。
“老师,喜讯!喜讯呀!(xhwx6)•(com)” 詹天佑的一个学生兴奋地破门而入。完全顾不得什么礼数了。
“什么事?▼([玄@幻文学])_[(xhwx6.com)]▼『来[玄@幻文学]@看最新章节@完整章节』(xhwx6)•(com)” 詹天佑只是极平常地问了一句,与那些学生不同,他虽然不是什么前清遗老,但对于南方的革命党却也并不感兴趣,至于他们却得了什么成就自然是漠不关心的,他关心地还是只有京张铁路,对了,现在北京已经不是京师了,更名为北平,那条铁路也该叫做平张铁路了。在他看来,满清朝廷自然好不到哪儿去,起码还是能拿出些钱来修铁路地。
“老师,这是大总统亲自给您的电报。”
个新总统詹天佑也听说过,据说挺有钱的,只是不知道他肯不肯在铁路上投资,之前身为全国铁路督办的孙中山来找过他,希望他能够出山,不过没有钱出山了又能干什么,设计出一条条只存在于图纸上的铁路对于国家也没什么好处,对了,前清政府不就叫嚣要在四川修铁路吗,借过钱捞了不少,铁路到最后也还是没影。
詹天佑只是打算象征性的接过电报看看,谁知这一看眼睛就在离不开那张纸。平张铁路的修筑计划终于又被重新启动,而且被一直延长到了包头,一下子又向西拓展了三倍,而原京张铁路地势最险峻地关沟段也被丰沙线取代,事实上这正是之前他所选择地三条不同线路中最理想一条,而且关沟段不只施工难度极大,而且通过能力较差,即便建成运力也是不足,在可以预见的未来必将成为整条铁路地瓶颈,当初清政府舍不得花钱,资金严重不足,他才不得不选择了一条成本相对最低的线路。都说这位新总统有钱,而且也极会赚钱,看来的确是不假。
电报中还提出了令人鼓舞的全国铁路建设计划,先要进行的就是建设连云港和兴修陇海铁路,对于兴建港口詹天佑是外行,却也看得出其中的好处,至于陇海铁路,不只远远长于京张铁路和平包铁路,而且一下子将中国的东西部连为一线,再加上连云港,就是傻子也看得出其中的好处,而这条铁路的总工程师也同样是他詹天佑,怎能不让他激动,这可是任何一位工程师都梦寐以求的无上荣耀。
大铁路建设时代即将到来,交通落后的日子似乎马上既要一去不复返,但中国的工业却还没有完全为此做好准备……!
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