第15章 工地(求月票!)
月亮像一个圆盘高高的悬挂在夜空。月光照得大地如同白昼一样, 微风轻轻地吹来, 给人们带来了阵阵凉意……
坑坑洼洼夯土官道上,停了几辆西式的马车,牵引马车的是洋式的挽马,而在马车附近,还有几十骑荷枪实弹骑兵警惕的注视着周围,这一切只使得这个静夜气氛顿时一紧。
在其中的一辆马车旁,唐浩然的双手抱于胸前,凝望对面的工地。帽沿的阴影遮住了他有些深沉的眼睛。离开盖平县之后,他并没有直接去奉天,而是继续沿着官道沿途考察,不过在途径大孤山镇的时候,瞧着那座位于镇子东南的大孤山时,却依然有些失望——那里便是后世有名的鞍山,那座东北最大的钢铁城。
甚至这座铁路已经被发现了——早在铁路公司勘探铁路时,在汤岗子一带往西测量时弄错了方向,测量人员发现指南针多次失灵,于是便认定这里有丰富的铁矿,随后便发现了大孤山铁矿。不过进一步勘探结果并不喜人——大孤山铁矿的地质品位仅只有33.6%,还不到朝鲜铁矿的一半,而此时贫铁矿的精选技术并不成熟,直到数年后瑞典人发明了新式球团矿造团焙烧技术,才克服了贫铁矿利用的成本问题,从而为如鞍山等贫铁矿的利用铺平道路。
但对于球团矿唐浩然根本就不了解,如此一来,眼下只能眼巴巴的看着这座铁矿,至于北洋钢铁。只能继续依靠朝鲜的铁矿。不过为了避免钢铁基地完全置于外藩可能发生的变故。北洋钢铁仍然于本溪投资兴建的一座铁矿以及钢铁厂,至于兵工署更是计划将汉城机器局的炼铁高炉拆运至沈阳,用于东三省兵工厂的建设。
实际上固然这是某种程度上的工业转移,是将工业重心由朝鲜转往东北的必然,同样也是东北未来建设的必然,毕竟相比于朝鲜,东北的资源更为丰富。而正是东北的资源决定了东北未来的发展。
而针对东北的发展,总督府已经与公司一同聘请数十位欧美专家。共同制定一个旨在完成初步工业化的“四年计划”,这个“四年计划”不同于这个时空的任何工业计划,实际上是唐浩然借鉴了后世苏俄的“五年计划”,是未来东北地区国民经济计划的一部分,主要是对东北地区重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划,为国民经济发展远景规定目标和方向。而在这个四年计划的总路线则是:“逐步实现地区的工业化,逐步完成对农业、手工业和工商业的统制。”。
“四年计划”的重点任务是集中力量进行以铁路为核心的工业带建设。也正因如此,在离开大孤山之后,唐浩然便来到了这片铁路的工地上,在未来的四年中。铁路将是总督府最为重要的建设任务,而
“四年计划”的核心也是初步构成东北铁路网。
这条“十”字型的铁路东西走向以京奉铁路连接关内。以安东铁路连接朝鲜,南北走向则是旅顺至长春,如工期、资金准许下将会进一步向北延伸,从而构成辐射东北全境的两条干线铁路网。
而未来东北的建设将完全仰赖
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