第一千二百零二章 美国速度
总计开建28艘战列舰,这在世界上其他国家看来是无法想象,就算是曾经为了压倒德国的英国,在同一个年度,也不过是同时开建8艘,在建造区间,不会超过13艘,可没过这样,一下子28艘,这可是主力舰,不是巡洋舰驱逐舰这样的小战舰。
仔细想来,这也算正常的,美国的工业,早在几十年前,就已经超越了英国了,在工业门类和底蕴上面,远远超过英国,它所薄弱的,正是对战舰的研究上面,在武器方面,美国从来都不是世界第一,甚至到了二战时期,也同样,美国的战列舰也好,航空母舰也好,从来都不是最出色,合理性和余量上面,简直是渣,甚至没落的二战英军,依靠着曾经的底蕴,在吨位控制上面,也远比美国好的多。
可是美国却拥有量化的能力,事实上,二战的几个大国,几个巨头都是有同样的能力,如果说二战的过虎式,是一个精巧的工艺品,昂贵的,强大的攻击武器,苏联的t32就如同粗放型生产出来的民品,可是坦克从来都不是依靠一两辆起作用,当大量坦克形成海的情况之下,才是真正可怕。
美国就是这样,有多年累积来的工业实力,再加上英国的战列舰资料,两者集合之下,让美国的战舰技术大大的前进一步,没有如同西北那样,弄出分段法,或者是其他增加效率的方法,一艘战舰的造舰周期,还是一年多,加上海试的时间,入役的时间长达两年的,但是是美国人在流水线技术和标准化上面的基础。让他可以同时兴建更多的战舰,辽阔的美国,也拥有足够的船坞,特别是整个工业向着军事方面倾斜之后,他们用最短的时间,在整个美国兴建了32个3万吨级的船坞。并且还有24个还在建。
正是数量庞大的船坞,在第一次的12艘之后,第二次又是16艘,甚至其中有18艘,都是美国的战舰,美国在陆军介入到欧洲之后,在海军上面也开始谋求更高的地位,从14世纪,文艺复兴覆灭了中世纪的黑暗和愚昧之后。海洋就成为了世界局势的重要一环,从地理大发现开始,一步步走向霸权的国家,无不跟海洋有关系,西班牙,葡萄牙,荷兰,英国。一个个从没落走向兴盛,美国占据世界第一工业国的时间已经不短了。他们渴望有更进一步的突破。
美国这样规模庞大的造舰,几乎是毫无遮掩,或者美国人认为,他们的本土足够的保密,实际上,已经被穿成筛子了。如此大规模,兴建战舰,当然瞒不过有心人,德国是第一时间发现,却在分析之中。耽误了时间,反倒是西北首先确认的。
西北现在调查东西,已经不单单是最初级的调查,那种调查很容易被伪装什么遮盖过去,西北的从根源的地方入手,战舰最关键的步骤,钢铁,火炮,发动机,燃油机组,这些基本上可以圈出大致的方向,再顺着这个下去,顺藤摸瓜的找到船坞的所在地,那些战舰就呼之欲出了。
这样的做法,可能在初期比较慢一点,比如,在第一个发现船坞异动的是德国,美国数十个船坞的兴建,德国是最先得到消息,可是先入为主的德国调查
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