第二章 战斗在雷亚尔
写在编前的话。
老兵这个技能,有不少人说都没有什么用处。
事实上,老兵顾名思义就是带新人用的。
假如一整个车组都是从头开始苦练到现在,老兵可以说没有太大的用处。但是也不是完全没用。
有老兵的久经训练车组会出现一个比较有趣的情况,那就是加速培训有相当多的概率会停留在车长身上,因为其他车组成员的经验都比车长要高。所以在这个情况下,老兵的作用是加快了车长的经验升级。也算是一种变相的提高整体经验手段,但是效果不高。
老兵的技能效果真正体现在一个有老兵的车长,带着一群新兵车组进行战斗取得更多的经验。
每局10%的经验加成再加上车组成员的加速培训效果,可以说新兵车组的成长速度非常快。
按照等比的情况来说,假如一局下来打了1000经验,那么老兵的车长在开启了加速培训的情况下,车组大部分成员的得到的经验值是1100,加速培训的成员应该是2200或者是2100(没搞清楚老兵跟加速培训哪个优先,所以会有点误差。)
所以老兵车长带新兵车组的效果是相当好的。
车长加成姑且不提,经验的快速增加才是更重要的事情。
按照理论而言,老兵加上快速培训,玩车组其他成员数量的局数,在不死成员的前提下,成员能够得到成员数(除去车长)x2(局数)+1局平均经验。
假如按照六成员车组而言,这辆车在玩了十局之后,能够得到大概是十三倍单场平均经验。
这个数据会因为很多因素会出现变动,这些因素一时半会说不完的。所以不做细说。
老兵技能的体现,在于老兵车长带着新兵车组。但是这也不得不说相当鸡肋,因为老车组成员在缺少高效率车长,发挥出来的战斗力会有一定程度的削减。可以说,老兵技能给我的感觉,没有太大的实际意义。
虽然能够快速训练出其他位置比较有效率的成员,但是,即使你将其他成员训练出来,你上哪找个好车长?
另外,通讯员的势态感知是一个非常不错的技能。不像是很多人说的那样,是一个鸡肋。
有态势感知的车组,能够更有效,也就是提前相当一段距离的反静默能力。
打个比方,假如一辆静默的敌人。隐蔽能力非常高,但是在对方也发现不了你的情况下。你不一定会在只有五十米的距离强制点亮对方。有可能在七十米的距离你看到了对方,但是对方也发现不了你。
按照图标理解,通讯员的势态感知,事实上应该算是一种无线电监听手段。所以,态势感知不是增加最大观察范围,而是最大的强制点亮范围。
但是。这个技能对于本身隐蔽系数不怎么样的车而言,没有太多用处。因为还没有等你发挥出这个效果,你就被直接集火了。
一辆有态势感知的lt或者是mt,在某些特定地形发挥出来的作用。不是一
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