第二十八章 战后余波
及悬挂系统(这两个才是考验出坦克技术的层面。没有这两个参数,哪怕是火力再好,防护能力再优秀,都白搞。毕竟。前者是一辆坦克的心脏,后者则是作为成品的基础,两者缺一不可。与这两样东西相比,坦克炮什么的倒是小问题了。)都够日本人折腾个好几年。
张士心出现在喜峰口的坦克战车,自行火炮主要是四号g型的悬挂系统,野蜂与iii/iv试验型坦克则是加入了三号坦克的操作方式,变动了小许悬挂驱动方式。
有很多人认为iii/iv试验型坦克是图纸车,事实上,这玩意不可能是图纸车,毕竟野蜂自行火炮与一定数量的灰熊坦克歼击车,都是用这么一套底盘,要是真的是图纸车,两款鼎鼎大名的车辆又该是从哪里来的?
不过,iii/iv试验型坦克没有大规模列装,甚至是没有战场数据,这一点才是问题所在。
至于灰熊突击炮,则是三号h型的悬挂体系。
这两者在1941年底才有一定的概念。落实方案已经是1942年中期甚至是后期的事情了。
日本人想在这里搞出1942年底才出现的玩意……
张士心会很开心,因为凭借日本人那种坦克制造水平,这根本就是不现实的事情。
悬挂系统姑且不论,但是嘛……日本人的坦克引擎都不怎么样,为了能够有一定的推重力,要么就是研制出大功率引擎,或者是左砍右砍,砍出了一辆张士心都不得不笑的玩意,这也不足为奇。
四号h型的引擎出力也不算太高,460匹而已,但是日本人的五式坦克引擎出力也就是550匹左右(还好意思说九八800引擎,日本人一样喜欢虚报),而且,那也是1945年的事情了。
同时,还有一点,那就是哪怕是号称为二战日军性能最好的五式坦克,实际上也就是四号豹g装备型同一层次的玩意。
……
可以说,二战德国的两个主要盟友,一个是跟猪没太大差别的意大利,一个是喜欢到处找人pk惹麻烦的豺狼,哪怕是希特勒这个动物园园长,都没有办法打赢这场战争。
日本是在珍珠港招惹了美国人参战,这个是事实不假,但是嘛……美国的参战更多的是时间问题而已。
不说其他理由,要是让德国统一了欧洲大陆,光是这一点,就完全不符合美国的利益了。
所以,珍珠港这码子事情,更多的是一个能够借题发挥的事儿。
日本人当时是不打不行,可以说是被逼上梁山也不算过分。
因为美国停止石油等战略资源的贸易,直接掐住了日本的脖子。
于是乎……几个月的时间之后,“虎虎虎” 出现在历史当中。
……
可惜的是。很多人都没有理解到一个小小的细节。
要不是因为美孚那一句“中国是贫油国” ,恐怕很多事情都会发生相当不可预料的变化。
(这句话告诉我们,权威说的话,也不怎
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