第341章 长宝(求月票!)
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“一位陇海铁路工程处的官员告诉我:两年前,需要上万名工人日夜不停的整年挣断腰筋才能完的工作量,现在以更少的人和新式的筑路设备,四个月就可以有条不紊地完成它。e^看我听了这话很jī动。因为我知道清楚的知道,中国的铁路是何等落后于世界,我知道中国yù奋起直追,不仅仅需要铁路工地上工人们的努力,更需要大量先进的机械设备……” ——
詹天佑日记摘录
地上铺了一层厚雪,雪huā在天空中飘dàng着,寒风于谷间呼啸而来。
山根下的公路上,停了一辆汽车。从汽车上跳下来的詹天佑,手塞在西式呢绒大衣的口袋中,凝望对面的陇海铁路长段的工地。帽沿的yīn影遮住了他深沉的眼睛。
此时望着这一片中的铁路工地,詹天佑似乎又回到了修建京张铁路那会,从那条铁路之后,他再也没修成过任何一条铁路,川汉铁路以一个国家的灭亡作代价,可也半途而废了,孙文主持的中国铁路总公司虽曾拟请他规划全国铁路,但是最终,孙氏却不过只是在地图上之所以的画了铁路,至于聘请不过只是字面文章罢了。
而现在,在前往京城的途中,詹天佑却是不受控制的前往工地上看一看,陇海铁路,这是中国投资最大的一条铁路,同样也是距离最长的商办铁路,而且还是中国施工速度最快的铁路,可以说是中国开办最成功的铁路,也正因如此,他才会来此参观,相比于沿线的站地工业,詹天佑更感兴趣的却是这座铁路施工工地。
长段曾于民国元年两次勘测,对于这条的铁路的施工难度,詹天佑可谓是再清楚不过,长段所过地带地质地形复杂,工程不可不谓之艰巨,也正因如此,他才会跳过容易施工的潼长段来到这里。
在不远处大帐蓬里,拥挤着数十名工地的负责人。他们在争论,在叹气,在沉思,在计算……工人数、材料、计划、生产等等字眼,都围绕着“防寒” 这两个字在转。“防寒”这凉冰冰的字眼,从大帐蓬的窗缝里溜出来,爬在詹天佑的心头,尽管他并不需要考虑这条铁路的施工进度,但此时他却那会议室的其它人一样:作为一名铁路工程师,詹天佑对这铁路工地上的无数工点都非常熟悉。因此他也知道:在这个寒冬中于山区施工,会给从事lù天作业的工人,带来多大的危害!
在修建京张铁路时,在最冷的腊月天,数以百计的工人冻伤甚至冻死,但是为了赶时间,抢进度,工程必须要进行下去,显然他们这时争论的就是恶劣的天气和施工条件。
他看看表,已经两点钟了,可是会议的主持人——那个被大家称作总指挥的人,还在帐蓬里用讲着话。
两点零五分,工棚里传出咳嗽声、哈欠声、板凳的响声和杂luàn的说话声。那些工程负责人先后从大帐蓬里陆陆续续走出来。和任何一座工地不同,这些工程负责人大都穿着与军装相仿的制服,事实上,詹天佑听说过,在陇海铁路工地上施工的是劳动兵团,他们实施的
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