第553章【这价格,这性能,神挡杀神的节奏!(求票)】
说都不在他们的考虑范围之内。(xhwx6)•(com)
但是现在不一样了,蔚蓝电动汽车一出这爆表的性能和37万的售价,性能如此卓越,又这么漂亮还这么便宜,传统燃油车也招架不住,绝对在购车人士的考虑范围之内,对这份《通知》的关心程度瞬间直线飙升。
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舞台上的罗晟不急不缓的接着说道:“在这里我们一起算一笔账,根据《通知》,纯电动车其续航里程数在100~150Km以内的,每辆补贴2.5万元;续航里程在150~250Km的,每辆补贴4.5万元;续航里程在250~350Km以内的,每辆补贴5.5万元;续航里程在350Km以上的,每辆补贴7.5万元。”
“我们这款车型的标准续航里程超过了500Km,所以用户购买这款车将获得最高7.5万元人民币的补贴金额,OK,它的售价是每辆37万元,加上车子落地费用……抱歉,没有落地费用。”
此话一出现场的观众们实在忍无可忍终于爆发了一阵“卧槽”声袭来,罗晟微笑的补充道:“37万元不是裸车价而是包含了落地价在里面,即:裸车价+汽车购置税+保险费里的商业险与交强险+车船使用税+验车上牌费=37万元人民币,也就是说减去补贴金额的7.5万元,用户实际支出只需要29.5万元即可提车。”
“我前面说了没有任何中间商赚差价,我们采取直营销售的模式已经全方位给顾客解决了麻烦,作为顾客你来我们的单体直营店只需要看中哪款车,然后一手交钱一手交车,我们向来喜欢快速行动,打破常规。”
“同时,在这里还要宣布另一个消息,我集团公司已经与地方的有关部门达成了一致共识,将重点围绕6个方面制定促进新能源汽车消费若干政策,别担心你所在的城市有没有,公共超级充电桩到了你所在的城市铺设就说明绝对有了。”
“六大政策包括增加牌照供给;对燃油车‘以旧换新’给予补贴;购买新能源汽车的消费者给予‘充电补助’,即消费者使用新能源汽车的过程中发生的充电费用给予5000元补贴;扩大新能源汽车应用规模;完善充电基础设施即公共充电桩的配套;营造智能汽车消费环境。”
“简单的说,你只需要花29万元就能把车开回家了。”
全场的观众随着罗晟结束发言而再次沸腾欢呼,已经不知道是第几次了,反正罗晟每说几分钟就被掌声和欢呼声打断。
在场一位业内人士羡慕嫉妒恨的嘀咕:“这……简直就是把蔚蓝电车当亲儿子来扶持,还给不给别人活路了?唉,也怨不得谁,国家对新能源车的扶持也不是一天两天了,可都是一群扶不起的阿斗,罗晟一来就掏出核弹级别的王炸……”
这哪里是狼来了,简直就是迎来了一位杀神的节奏,是要颠覆全行业啊!
发布会现场又是一阵讨论声不绝于耳,普通消费者观众都止不住的热议。
“没什么好说的,买买买!”
“必须买,早就有买车的计划了,之前看上了一
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