第五百五十六章契约精神
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不能让人家司机出吧?!
而且两元钱的后悔费还是很好的。
而且司机违约的话,惩罚的更高,还有什么不满足的呢!
“因此你在打车的时候第一时间会先支付两元钱,等到上车完成订单之后,这笔钱抵扣车费!就相当于定金吧!”
“理解,这个可以有,毕竟人无信不立嘛!而且两元钱不是额外增收的,只是一个履行契约的成本牵制。也是减少浪费资源的方式之一!”
···········
无数网友对(bdfh)于陈宇的这个举措还是很满意的。
因为陈宇说的很在理,而且左右都均衡了,司机也有惩罚、乘客也有惩罚,对大家都是公平的。
同时我们和交通部合作一起商议制定一个好的计划,便民的计划,比如说什么样子的车子可以进入打车行业、怎么样的司机可以进入,交通部是管理驾驶证的,我呢这边有关于很多人的诚信数据,当然说到这里很多人都不淡定了。
其实这些数据都是加密的,一般人根本就无法看到,但是我们可以用来审核司机的资质。因为想要获取相应的数据就要申请,然后进行身份证验证和信用账号验证,两者合一之后,才能够确认是否成功。
都是后台数据加密解密校验!
因此不存在各位担心的大问题,但是也不能说一定没有,我只能说坦然面对,尽可能的保证不泄密,谁也无法保证一定安全。
所有说我的一定完全,一定没问题全部都是假话。
你可以忽视他了。
因为说这话的人绝对是不负责任的。
饶是我们科技团队那么牛逼,也只敢说是相对安全的,不敢说绝对安全的。
因为你不知道什么时候出现新的技术,你永远不知道你的漏洞出现在哪里,就像是1+1不一定永远等于2,还有其他的情况,这些都是无法确定的。
所以安全这问题只能保证相应安全,再出现问题的时候不回避、不逃避,勇于面对,勇于去接受去解决问题!
这才是一个公司应该做的。
我觉得用户也是可以理解的。
飞机是安全的吧?!
但是谁能保证飞机一定会不出航空事故?!
敢于面对问题才是最好的!
最起码我是这么认为的。
再有就是司机的评判标准之一就是智慧信用,比如说,我现在手中智慧信用的积分在600分以上的,可以列入考察范围,进行试用?!650分的直接进来。
同时我们可以给一些一年没有违章的师傅们一些奖励,比如说驾照分的提升,也不要多六分足以,我这边再给予1000元的现金奖励。
有些特殊部门或者地方的人,比如说退伍军人无法使用手机,智慧信用还是一片空白,但是也想做这一行,因为我们对军方的信任,只需要提供退伍证明,我们就给650分的信用积分。
如果是在部队里面表现优异没有出现一次错误或者是欺骗的,我们酌情提高信用积分!。!
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