第075章 高层会面
动电动车领域发展的铺路计划,双方合作的契机。(xhwx6)•(com)
马斯克谈了己方优势:“如果工厂建立在内华达州,我们将会获得大量税收优惠,十几亿美元的税务问题,都能够节省下来。”
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孟谦问:“材料的供应呢?”
马斯克微笑:“这个也是我们投资时重点考虑的,原材料的供应,航空、陆路交通的问题,都很便捷。”
孟谦满意:“你们所选取的条件和环境都很不错,准备充分。”
“谢谢。”马斯克说,“但我们也对新技术有些疑虑,诸如循环寿命、稳定性,特别是安全性方面的。”
“我带来了动力电池的测试数据。”孟谦看向梁涛,他把资料拿出来。
虽然双方为合作而来,但合作不是三两句话的事情,特斯拉需要查阅动力电池安全测试的数据,拿好主意后,他们还需要对电池样品亲自测试;孟谦也需要实际体验电动车,并参观它们的企业。
所以这个上午,也只谈了一部分。
中午在员工餐厅就餐,孟谦与马斯克一桌,用午餐时间聊了点轻松话题,谈谈最新p85车型的性能,兴趣爱好等。
孟谦挺佩服马斯克的,他身兼多职,除了为人熟知的特斯拉汽车外,他还是spacex的ceo、首席技术官,还经营着一家太阳能公司。
就技术和逼格来说,spacex作为一家私人航天企业,多次发射运载火箭上太空,其瞩目程度比电动车高得多。
所以美国人将其称为“钢铁侠”,能够与这位“钢铁侠”平等对话、洽谈合作,对孟谦的科技生涯,是个里程碑。
他也相信自己迟早会像马斯克一样,甚至还更耀眼。
这是他产生的新追求。
……
午餐结束后,孟谦等人暂时告辞。
特斯拉需要研究电池数据,孟谦则想体验新车。对方提供了两辆model-s的顶配版,也就是刚推出的p85+车型,美国人微笑着把钥匙交给他们,意思就是:“随便折腾,我们有的是实力”。
特斯拉给他们的行程建议是,驾驶新车上路测试,评估它的性能和潜力;后天上午再去工厂参观,见证现代化的电动车生产流水线;随后双方老总,再就合作的问题,展开价码磋商。
特斯拉的总部和工厂不在一块,众人讨论后,最终采纳刘建豪的主意:“南下到海岸边,沿一号公路上旧金山,晚上在那边休息,自由活动,第二天处理公务,后天再去特斯拉工厂,一睹真容。”
刘建豪曾在美国生活过,自驾经验丰富,他的主意获得所有人的赞同。两辆最新的顶配p85+,刘建豪和孟谦各自负责一辆。至于驾照问题,以前需要做公证,但现在中国驾照也被认可(主要地区)。
孟谦上车,启动车子,电动车与汽油车明显区别是,油(电)门下去,扭矩会飙到最大,所以它的加速性能很出众,据说破百仅需4.4秒,对于一辆两吨重的五座轿车,堪称媲美跑车的成绩。
中控是全液晶显示的,很有科技感,时速、电池剩余里程、航行里程、平均耗电等等一应俱全。目前这辆车电量还剩大半,充满状态下据说能跑四百多公里,如果是使用新型电池,效果必定更惊人。
设置好目的地,两辆车先后出发。
沿着号称西部最美的一号公路跑,一侧是山、一侧是海的景色确实很壮观。而且公路宽敞,美国人开车还是蛮规矩的,车文化发达,自驾是一间惬意的事情,中途经过小城,停下观景。
孟谦站在高处眺望海面上游曳的游艇,碧海蓝天的,感觉非常舒心:“美国人的生活看起来真是悠闲啊。”
刘建豪舒展四肢:“挑个晴朗日子,三两朋友游艇出海,自在!”
“以前也是跑车、游艇和趴体的日子?”孟谦转头问道,刘建豪在美国上的大学,很熟悉当地文化。
“没有那么夸张。”刘建豪摇头,“但有钱来美国度假、消费是挺不错的。”
“怪不得都爱移民往外跑,等我有空也来度假。”孟谦说。
没出声的刘建业这时候说:“都要分情况看,有钱在这里会有顶级享受;但没钱的恐怕会很失望,面对文化、语言和人种的隔阂,感觉美国比国内还不如。这里是富人才能尽情享受的世界。”
孟谦感觉:“说到底还是有钱处处当大爷啊。”
“我哥把这叫资本。”刘建豪笑着说。!
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