第690章 以买代运
r>但日本人的列车(xhwx6)•(com), 可不是白送的。虽然列车不要钱◣([玄幻$文学])_[(xhwx6.com)]◣『来[玄幻$文学]$看最新章节$完整章节』(xhwx6)•(com), 可之后的翻修费、保养费,全都是收钱的,而且还是按照日本的标准收费。就比如列车零件这方面,必须得用日本的原装零件,全都得从日本进口不说,就连修理人员也得是日本技工,来回路费再加上工时费、差旅费,绝对是一大笔钱。即便是列车不要钱,日本人也可以通过后续的维修保养,把钱给赚回来,甚至比单纯卖车赚的更多。直到2000年,日本的人均GDP都是要超过美国的,所以当时日本的人力成本比美国还要高。以日本的人力成本,如果淘汰下来的列车,在日本的本土进行报废的话,卖废铁的钱可能都不够回收的人工费。直接将二手列车送给东南亚国家,然后再赚一笔后续的维修费,对于日本而言肯定是更加的划算。李卫东曾经做过二手机械设备,对这里面的门道自然是了如指掌。于是李卫东开口问道;“颂恩会长,这个翻修列车的费用,应该不便宜吧?”颂恩点了点头:“日本人的翻修报价虽然非常高,但还是在可以接受的范围之内。不过根据以往的经验,最终的花费可能是报价的三到五倍!列车的技术毕竟是掌握在日本人的手中,他们可以轻松的找到加价的借口。”“维修花费过高的话,那还不如直接买一辆新的了!”李卫东笑着说道。“我们进行过精算,如果维修花费达到实际报价五倍的话,真的跟买新的列车差不多钱。”颂恩开口答道。泰国人也是跟日本人做了很多年生意的,平日里被少被日本人套路,被套路多了,自然也就知道日本人葫芦里卖的什么药。日本人卖二手机械赚钱的套路,就连李卫东这个倒卖二手机械设备的人都知道,被坑过很多次的泰国人怎么可能不了解!就比如这一次日本人白送的列车,真实的翻修价格,肯定远超日本人最初的报价。这也是日本人跟落后国家做生意的一个习惯,先给一个比较正常的价格,然后再找借口加价。比如买一套设备,原本的报价是1000万包安装,等设备买来了,日本技术人员来安装的时候就开始挑毛病了,像是你这里冬天太冷、夏天太热、春天太干、秋天太燥,总之就是这条设备用不了。想要用的话也行,先解决冬天太冷、夏天太热、春天太干和秋天太燥的问题,解决不了也可以,那就掏钱吧,让日本工程师对设备进行改进。反正技术都掌握在日本人手中,你东西买到手,要想正常使用,就必须依靠日本提供的的技术服务,也就得多交钱,这摆明了就是欺负买家没有技术。李卫东想了想,接着说道:“颂恩会长,既然贵方已经知道,日本送给你们的列车,是为了赚你们的钱,为什么你们还要接受?而且还要花钱把列车运回来。”“我们农业协会毕竟是
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